Introducción del producto

La varilla de pistón es un componente de conexión que soporta el pistón para hacer el trabajo, comúnmente utilizado en cilindros de aceite, cilindros de aire y componentes de ejecución de movimiento del cilindro hidráulico. También es un componente ampliamente utilizado en maquinaria de ingeniería industrial, que puede transmitir el par y soportar cargas. Debido a que la función principal de la varilla de pistón es transmitir el par y soportar cargas, se puede aplicar en varios sistemas mecánicos con movimiento recíproco lineal. Por ejemplo, es adecuado para varios tipos de cilindros de aceite, cilindros, maquinaria de transporte, hidráulica y neumática, maquinaria de ingeniería, maquinaria de embalaje, maquinaria de madera, maquinaria textil, máquinas de moldeo por inyección, maquinaria de impresión y teñido, máquinas de fundición a presión, fabricación de automóviles y otras maquinarias como varillas guía y varillas superiores.

Ventajas y características

Debido a los diferentes rangos de uso y condiciones de trabajo de las varillas de pistón, a veces para cumplir con diferentes estándares de producción, las varillas de pistón deben someterse a procesos como galvanoplastia, laminación, enfriamiento, templado y nitruración. A través de estos procesos, es posible aumentar los requisitos de rendimiento de ciertos aspectos de la varilla de pistón para aplicaciones de producto. El tratamiento de enfriamiento y templado depende principalmente del material utilizado para fabricar la varilla del pistón. El enfriamiento y el templado es solo un proceso de tratamiento térmico dual de enfriamiento y templado a alta temperatura. Por lo tanto, los productos de varilla de pistón después de enfriar y templar tienen las siguientes ventajas:
1. Puede mejorar efectivamente la fuerza de trabajo de los materiales.
2. Después del tratamiento de enfriamiento y templado, la varilla del pistón puede tener buenas propiedades mecánicas integrales.
3. Ayuda a sellar pequeñas grietas superficiales, obstaculiza la propagación de la erosión y mejora la resistencia a la corrosión superficial.
4. La varilla del pistón se somete a un tratamiento de enfriamiento y templado, lo que puede eliminar efectivamente la tensión interna generada por el enfriamiento y lograr las propiedades mecánicas esperadas.